1. Traditionella parkeringssystem
Traditionella parkeringssystem förlitar sig främst på grundläggande hårdvara och manuell drift, med en relativt låg teknisk barriär för inträde. De är lämpliga för små och medelstora parkeringsplatser eller projekt med begränsade budgetar. Vanliga typer inkluderar:
1. Markslingdetekteringssystem: Detta system använder elektromagnetiska spolar inbäddade i banorna för att upptäcka fordonsinträde och utgång och kräver grindkontroll. Dess fördelar är låg kostnad och hög stabilitet, men installationen är komplex och kan enkelt skada vägytan.
2. Kortbaserat parkeringssystem: Fordon får ett papper eller IC-kort vid inträde och debiteras manuellt vid utgång. Typiska scenarier inkluderar köpcentra och sjukhus. Dess nackdelar inkluderar låg effektivitet och arbetskraftskostnader.
3. Uppmätt parkeringssystem: Vanligtvis finns i parkeringsplatser vid vägarna, detta system förlitar sig på mynt- eller kortbetalning och förlitar sig på manuell inspektion och hantering. Det ersätts gradvis av smarta enheter.
2. Smarta parkeringssystem
Med utvecklingen av Internet of Things och AI Technologies har smarta parkeringssystem blivit mainstream. Deras kärnfunktioner är automatisering, datadrivna system och effektivitet:
1. System för registreringsskylt igenkänning: Detta system använder kameror för att automatiskt identifiera registreringsskyltar, vilket möjliggör kortlös åtkomst. Enligt rapporten "2023 China Smart Parking Industry" använder över 70% av nybyggda parkeringsplatser denna teknik, med en erkännande noggrannhet på 99,5% (källa: IRESearch Consulting).
2. Kontaktlöst betalningssystem: Länk registreringsskylten till ett betalningskonto (t.ex. Alipay eller WeChat) och drar automatiskt av avgiften vid utgången. Data från Peking Capital Airport: s terminal 3 visar att kontaktlös betalning minskar den genomsnittliga transittiden till 2 sekunder.
3. Parkeringssystem för flera lagringar: Utöka parkeringskapaciteten genom mekanisk lyft eller lateral rörelse, med alternativ inklusive lyftning och lateral rörelse och vertikal cirkulation. Japanska data visar att parkeringsgarage med flera våningar kan öka markanvändningen med över 300% (källa: Japan Parking Association).
4. Parkeringsstyrningssystem: Använder ultraljud eller kameror för att upptäcka lediga utrymmen och ger vägledning i realtid via LED-skärmar. Efter att ha implementerat detta system på Shanghai Global Harbor -parkering minskades förarens söktid med 60%.
Iii. Systemvalsrekommendationer
Olika scenarier kräver olika system:
- Kommersiella komplex: Prioritera registreringsskyltigenkänning och kontaktlös betalning för att förbättra användarupplevelsen;
- Äldre bostadssamhällen: Ombyggnad med ett enkelt markavkännande slingsystem för att balansera kostnader och efterfrågan;
-Transportnav: Multi-våningar parkeringsgarage och parkeringsvägledning är mer lämpliga för att hantera trafik med hög täthet.
I framtiden, med det utbredda antagandet av 5G och autonoma körning, kommer parkeringssystem att utvecklas ytterligare mot "obemannade" och "reservationsbaserade" system, såsom att förbokning av en parkeringsplats och navigera till ett utsett område genom en app.
